Life Cycle Air Pollution, Greenhouse Gas, and Traffic Externality Benefits and Costs of Electrifying Uber and Lyft.

Mohan, Aniruddh; Bruchon, Matthew; Michalek, Jeremy; Vaishnav, Parth

Mohan, Aniruddh; Bruchon, Matthew; Michalek, Jeremy; Vaishnav, Parth.

Afiliación

Mohan A; Department of Engineering and Public Policy, Carnegie Mellon University, Pittsburgh, Pennsylvania 15213, United States.
Bruchon M; Department of Engineering and Public Policy, Carnegie Mellon University, Pittsburgh, Pennsylvania 15213, United States.
Michalek J; Department of Engineering and Public Policy, Carnegie Mellon University, Pittsburgh, Pennsylvania 15213, United States.
Vaishnav P; Department of Mechanical Engineering, Carnegie Mellon University, Pittsburgh, Pennsylvania 15213, United States.

Environ Sci Technol ; 57(23): 8524-8535, 2023 06 13.

Article en En | MEDLINE | ID: mdl-37260172

Asunto(s)

Contaminantes Atmosféricos; Contaminación del Aire; Gases de Efecto Invernadero; Estados Unidos; Emisiones de Vehículos/análisis; Análisis Costo-Beneficio; Contaminación del Aire/análisis; Contaminantes Atmosféricos/análisis

Palabras clave

agent-based modeling; criteria pollutants; greenhouse gas emissions; traffic externalities; transportation network companies

Texto completo

Añadir a Mi BVS

Imprimir

XML

PubMed Links

Buscar en Google

Texto completo: 1 Colección: 01-internacional Base de datos: MEDLINE Asunto principal: Contaminantes Atmosféricos / Contaminación del Aire / Gases de Efecto Invernadero Tipo de estudio: Health_economic_evaluation / Prognostic_studies País/Región como asunto: America do norte Idioma: En Revista: Environ Sci Technol Año: 2023 Tipo del documento: Article País de afiliación: Estados Unidos Pais de publicación: Estados Unidos

Texto completo

Añadir a Mi BVS

Imprimir

XML

PubMed Links

Buscar en Google