What Factors Would Make Single-Vehicle Motorcycle Crashes Fatal? Empirical Evidence from Pakistan.

Pervez, Amjad; Lee, Jaeyoung; Huang, Helai; Zhai, Xiaoqi

Pervez, Amjad; Lee, Jaeyoung; Huang, Helai; Zhai, Xiaoqi.

Afiliación

Pervez A; School of Traffic and Transportation Engineering, Central South University, Changsha 410075, China.
Lee J; School of Traffic and Transportation Engineering, Central South University, Changsha 410075, China.
Huang H; Department of Civil, Environmental and Construction Engineering, University of Central Florida, Orlando, FL 32816, USA.
Zhai X; School of Traffic and Transportation Engineering, Central South University, Changsha 410075, China.

Int J Environ Res Public Health ; 19(10)2022 05 10.

Article en En | MEDLINE | ID: mdl-35627360

Asunto(s)

Accidentes de Tránsito; Motocicletas; Femenino; Humanos; Modelos Logísticos; Pakistán/epidemiología; Estaciones del Año

Palabras clave

heterogeneity in means and variances; injury severity; motorcycle safety; random parameter model; single-vehicle crashes; unobserved heterogeneity

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Texto completo: 1 Colección: 01-internacional Base de datos: MEDLINE Asunto principal: Motocicletas / Accidentes de Tránsito Tipo de estudio: Prognostic_studies / Risk_factors_studies Límite: Female / Humans País/Región como asunto: Asia Idioma: En Revista: Int J Environ Res Public Health Año: 2022 Tipo del documento: Article País de afiliación: China Pais de publicación: Suiza

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