Effects of non-driving related tasks on readiness to take over control in conditionally automated driving.

Lin, Qing-Feng; Lyu, Yang; Zhang, Ke-Fei; Ma, Xiao-Wei

Lin, Qing-Feng; Lyu, Yang; Zhang, Ke-Fei; Ma, Xiao-Wei.

Afiliación

Lin QF; School of Transportation Science and Engineering, Beihang University, Beijing, China.
Lyu Y; School of Transportation Science and Engineering, Beihang University, Beijing, China.
Zhang KF; School of Transportation Science and Engineering, Beihang University, Beijing, China.
Ma XW; School of Transportation Science and Engineering, Beihang University, Beijing, China.

Traffic Inj Prev ; 22(8): 629-633, 2021.

Article en En | MEDLINE | ID: mdl-34495787

Asunto(s)

Accidentes de Tránsito; Conducción de Automóvil; Automatización; Humanos; Tiempo de Reacción

Palabras clave

Conditionally automated driving; non-driving related tasks; reaction time; take over

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Texto completo: 1 Colección: 01-internacional Base de datos: MEDLINE Asunto principal: Conducción de Automóvil / Accidentes de Tránsito Límite: Humans Idioma: En Revista: Traffic Inj Prev Asunto de la revista: TRAUMATOLOGIA Año: 2021 Tipo del documento: Article País de afiliación: China Pais de publicación: Reino Unido

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