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Valoración de la capacidad de conducción de vehículos en pacientes con diagnóstico de deterioro cognitivo leve y demencia / Evaluation of the capacity to drive in patients diagnosed of mild cognitive impairment and dementia
Badenes Guia, d; Casas Hernanz, L; Cejudo Bolivar, J. C; Aguilar Barberá, M.
Afiliación
  • Badenes Guia, d; Hospital Mútua de Terrassa. Barcelona. España
  • Casas Hernanz, L; Hospital Mútua de Terrassa. Barcelona. España
  • Cejudo Bolivar, J. C; SSM. Sagrat Cor. Barcelona. España
  • Aguilar Barberá, M; Hospital Mútua de Terrassa. Barcelona. España
Neurología (Barc., Ed. impr.) ; 23(9): 575-582, nov. 2008. tab, graf
Article en Es | IBECS | ID: ibc-76053
Biblioteca responsable: ES1.1
Ubicación: BNCS
RESUMEN
Introducción. El deterioro cognitivo leve (DCL) y la demenciaconllevan cambios cognitivos que pueden influir enla conducción de vehículos.Objetivos. a) Estudiar la idoneidad de los tests utilizadosen la renovación de la licencia de conducir; b) estudiar la capacidadde conducción de los pacientes con DCL según lostests: ASDE Driver-Test y Useful Field of View (UFOV); c) estudiarla capacidad de conducción de los pacientes con demencialeve (DL) según los tests ASDE y UFOV; d) determinar quétests neuropsicológicos son adecuados para tomar la decisiónsobre la capacidad de conducción en DCL y DL; e) estudiar lasdiferencias en la evaluación de los diferentes tests neuropsicológicosentre los pacientes aptos para conducir y los que no encada uno de los subgrupos de DCL, y f) establecer la correlaciónentre los tests neuropsicológicos y los tests utilizados enla renovación de la licencia de conducir.Método. Se incluyeron 184 sujetos: 92 DCL, 55 DL y40 controles. La evaluación cognitiva se realizó medianteRepeatable Battery Assessment for NeuropsychologicalStatus (RBANS), Trail Making Test (TMT) y cubos de Kohs. Lacapacidad de conducción se evaluó mediante ASDE y testUFOV.Resultados. Se establecieron los puntos de corte paraASDE y UFOV. La sensibilidad y especificidad para el grupo deDL en el test ASDE fue del 86 y 95%, respectivamente, en elsubtest atención concentrada y resistencia a la monotonía; eltest UFOV mostró una sensibilidad del 88% y una especificidaddel 81%. En DCL ambos tests mostraron una sensibilidady especificidad inferior al 70 %. Según los resultados de lostests el 50% de los DCL pueden conducir y muestran diferentesperfiles en función del subtipo de DCL. Los tests neuropsicológicosque mostraron mejores correlaciones fueron: cubosde Kohs, memoria inmediata, memoria demorada y TMT-A (AU)
ABSTRACT
Introduction. Mild cognitive impairment (MCI) and dementia involve cognitive changes that may influence driving capacity. Objectives. a) To study if the tests used for renewing the driver’s licence are appropriate; b) to study the MCI patient’s driving capacity according to ASDE Driver-Test and Useful Field of View (UFOV) test; c) to study mild dementia (MD) patient’s driving capacity according to ASDE and UFOV tests; d) to determine which neuropsychological tests may be useful to make decisions on driving capacity in MCI and MD; e) to study the difference in the evaluation of each neuropsychological test bet-ween patients who are able to drive and those who are not, in each MCI subgroups, and f) we will establish the correlation between the neuropsychological tests and driving tests used for licence renewal. Method. A total of 184 people were included: 92 MCI, 55 MD and 40 healthy controls. Cognitive functioning was evaluated by Repeatable Battery Assessment for NeuropsychologicalStatus (RBANS), Trail Making Test (TMT) and Kohs’ Block Design. Driving capacity was assessed by ASDEand UFOV test. Results. We established the cut-off points for ASDE and UFOV tests. Sensitivity and specificity for the MD on the ASDE test was 86% and 95%, respectively for concentratedattention and monotony resistance subtest. The UFOV test sensitivity was 88%, specificity 81%. ForMCI, both tests showed a sensitivity and specificity lower than 70 %. According to the performance on the testonly a half of the MCI group could drive. They showed different driving profiles according to MCI subtype. Neuropsychologicaltests showing the best correlations withperformance on driving test were: Kohs’ Block Design,Immediate Memory, Delayed Memory and TMT-A (AU)
Asunto(s)
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Colección: 06-national / ES Base de datos: IBECS Asunto principal: Examen de Aptitud para la Conducción de Vehículos / Trastornos del Conocimiento / Demencia Tipo de estudio: Diagnostic_studies Límite: Aged / Female / Humans / Male Idioma: Es Revista: Neurología (Barc., Ed. impr.) Año: 2008 Tipo del documento: Article
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Colección: 06-national / ES Base de datos: IBECS Asunto principal: Examen de Aptitud para la Conducción de Vehículos / Trastornos del Conocimiento / Demencia Tipo de estudio: Diagnostic_studies Límite: Aged / Female / Humans / Male Idioma: Es Revista: Neurología (Barc., Ed. impr.) Año: 2008 Tipo del documento: Article