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1.
107 Emergencia ; 3(13): 23-26, nov. 2005.
Artigo em Espanhol | LILACS | ID: lil-456386

RESUMO

Análisis del factor humano en este tipo de accidentes, especialmente en lo que se refiere a patologías como la fatiga y el estrés. También se incluyen algunas recomendaciones para los miembros de la tripulación


Assuntos
Acidentes Aeronáuticos/prevenção & controle , Acidentes Aeronáuticos/tendências , Fadiga , Estresse Fisiológico
2.
107 Emergencia ; 3(13): 23-26, nov. 2005.
Artigo em Espanhol | BINACIS | ID: bin-121258

RESUMO

Análisis del factor humano en este tipo de accidentes, especialmente en lo que se refiere a patologías como la fatiga y el estrés. También se incluyen algunas recomendaciones para los miembros de la tripulación(AU)


Assuntos
Acidentes Aeronáuticos/prevenção & controle , Acidentes Aeronáuticos/tendências , Fadiga/classificação , Fadiga/complicações , Fadiga/diagnóstico , Estresse Fisiológico/classificação , Estresse Fisiológico/complicações , Estresse Fisiológico/diagnóstico
3.
Salud ocup. [Buenos Aires] ; 18(76): 22-7, ene.-jun. 2000.
Artigo em Espanhol | BINACIS | ID: bin-9769

RESUMO

El factor humano es la principal causa de las catástrofes aéreas. Desde la década del `70 se está trabajando en un sistema que mejore el rendimiento de la tripulación de las aeronaves a fin de reducir esa incidencia. Los principlos del sistema de Administración de Recursos de Cabina apunta a generar habilidades, modificar actitudes y transformar la cultura de las organizaciones aeronáuticas: los fundamentos del sistema buscan que las tripulaciones mantengan un estado de ánimo apto a fin de cumplir eficientemente con su tarea, ya que de ello depende la seguridad de las operaciones aéreas y la excelencia de la aviación comercial (AU)


Assuntos
Aviação , Acidentes Aeronáuticos/prevenção & controle , Acidentes Aeronáuticos/tendências
4.
Salud ocup. (Buenos Aires) ; 18(76): 22-7, ene.-jun. 2000.
Artigo em Espanhol | LILACS | ID: lil-289767

RESUMO

El factor humano es la principal causa de las catástrofes aéreas. Desde la década del `70 se está trabajando en un sistema que mejore el rendimiento de la tripulación de las aeronaves a fin de reducir esa incidencia. Los principlos del sistema de Administración de Recursos de Cabina apunta a generar habilidades, modificar actitudes y transformar la cultura de las organizaciones aeronáuticas: los fundamentos del sistema buscan que las tripulaciones mantengan un estado de ánimo apto a fin de cumplir eficientemente con su tarea, ya que de ello depende la seguridad de las operaciones aéreas y la excelencia de la aviación comercial


Assuntos
Acidentes Aeronáuticos/prevenção & controle , Acidentes Aeronáuticos/tendências , Aviação
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