RESUMO
Introducción: el control de la vía aérea en el paciente crítico puede resultar a menudo difícil, con un riesgo bastante elevado de su abordaje ante determinadas situaciones. Los dispositivos supraglótigos se encuentran dentro de los protocolos de vía aérea difícil y a su vez son instrumentos de rescate en el abordaje de misma.Objetivos: realizar una revisión de la literatura sobre el tema, en el cual se constató la problemática de la vía respiratoria anatómicamente difícil y de la utilidad de estos dispositivos en determinadas condiciones como alternativas a la intubación orotraqueal en la Unidad de Cuidados Intensivos.Caso clínico: paciente imposible de intubar, en la cual el uso de los dispositivos supraglóticos (mascarilla laríngea) fue de gran utilidad en la protección de la vía aérea.Conclusiones: se debe contar con personal médico, experimentado en el abordaje de la vía aérea y familiarizado con el uso dispositivos supraraglóticos como instrumentos de rescate en situaciones similares, en todo servicio de emergencias, de la misma forma que existe el carro de parol(AU)
Introduction: the control of the air passage in the critical patient may be often difficult with an elevated risk of boarding in front of some situations. Supraglottic devises are among the protocols of difficult air passage and at the same time they are instruments of rescue in boarding. Objective: to make a bibliographical revision about this topic in which the problem was confirmed that the air passage is anatomically difficult and has a great usefulness for these devises in some conditions like orotracheal intubation in the Intensive Care Unit. Clinical case: patients who are impossible to intubate and where the use of supraglottic devises (larynx mask) were of a great usefulness in the protection of the air passage. Conclusion: we must count on medical personnel, experienced in boarding the air passage and they must be acquainted with the use of supraglottic devises as rescue instruments for similar situations in all emergency services in the same way that the patrol car exists.
Assuntos
Humanos , Feminino , Pessoa de Meia-Idade , Carcinoma de Células Escamosas/diagnóstico , Manuseio das Vias Aéreas/instrumentação , Máscaras Laríngeas , Traqueotomia/métodos , Cuidados CríticosRESUMO
Introducción: el control de la vía aérea en el paciente crítico puede resultar a menudo difícil, con un riesgo bastante elevado de su abordaje ante determinadas situaciones. Los dispositivos supraglótigos se encuentran dentro de los protocolos de vía aérea difícil y a su vez son instrumentos de rescate en el abordaje de misma. Objetivos: realizar una revisión de la literatura sobre el tema, en el cual se constató la problemática de la vía respiratoria anatómicamente difícil y de la utilidad de estos dispositivos en determinadas condiciones como alternativas a la intubación orotraqueal en la Unidad de Cuidados Intensivos. Caso clínico: paciente imposible de intubar, en la cual el uso de los dispositivos supraglóticos (mascarilla laríngea) fue de gran utilidad en la protección de la vía aérea. Conclusiones: se debe contar con personal médico, experimentado en el abordaje de la vía aérea y familiarizado con el uso dispositivos supraraglóticos como instrumentos de rescate en situaciones similares, en todo servicio de emergencias, de la misma forma que existe el carro de parol.
Introduction: the control of the air passage in the critical patient may be often difficult with an elevated risk of boarding in front of some situations. Supraglottic devises are among the protocols of difficult air passage and at the same time they are instruments of rescue in boarding. Objective: to make a bibliographical revision about this topic in which the problem was confirmed that the air passage is anatomically difficult and has a great usefulness for these devises in some conditions like orotracheal intubation in the Intensive Care Unit. Clinical case: patients who are impossible to intubate and where the use of supraglottic devises (larynx mask) were of a great usefulness in the protection of the air passage. Conclusion: we must count on medical personnel, experienced in boarding the air passage and they must be acquainted with the use of supraglottic devises as rescue instruments for similar situations in all emergency services in the same way that the patrol car exists.