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1.
Bio sci. (En línea) ; 3(5): 62-72, 2020.
Artigo em Espanhol | LILACS, LIBOCS | ID: biblio-1141426

RESUMO

La OMS (Organización Mundial de la Salud) define como obesidad, cuando el IMC es igual o superior a 30 Kg/m2. El sobrepeso y la obesidad son el quinto factor de riesgo de defunción humana en el mundo, una de las poblaciones más vulnerables son los choferes, por las características particulares del trabajo que desempeñan, lo que conlleva a sufrir diferentes enfermedades. El estudio realizado fue de tipo transversal, con una muestra de 77 personas a los cuales se les realizó la medición de talla y peso con la aplicación de encuestas para la recolección de datos. Entre los resultados se obtuvo que un 25,98% presenta obesidad, un 41,56% sobrepeso y el 32,47% de los chóferes tiene el peso normal. Se concluye que la mayoría de los choferes encuestados presentan sobrepeso


The WHO (World Health Organization) defines obesity as when the BMI is equal to or greater than 30 Kg / m2. Overweight and obesity are the fifth risk factor for human death in the world, one of the most vulnerable populations is drivers, due to the particular characteristics of the work they perform, which leads to suffering from different diseases. The study carried out was cross-sectional, with a sample of 77 people who were measured in height and weight with the application of surveys to collect data. Among the results, it was obtained that 25.98% are obese, 41.56% are overweight and 32.47% of the drivers have normal weight. It is concluded that the majority of the surveyed drivers are overweight.


Assuntos
Humanos , Masculino , Fatores de Risco , Sobrepeso , Obesidade , Organização Mundial da Saúde , Doença
2.
Lima; s.n; 2015. 86 p. tab, graf.
Tese em Espanhol | LIPECS | ID: biblio-1113951

RESUMO

Según la Organización Mundial de la Salud, las enfermedades cardiovasculares se encuentran entre las principales causas de muerte a nivel mundial; cuyo origen es multifactorial, y, por tanto, necesario identificar los factores de riesgo asociados a las mismas, para prevenirlas o mejorar la calidad de vida de las personas vulnerables. En la presente investigación se tomaron en cuenta los factores de riesgo según los determinantes de la salud; como objetivo se consideró Determinar los factores de riesgo cardiovascular según determinantes de la salud en los choferes de transporte público. Estudio de tipo cuantitativo de nivel aplicativo que utiliza el método descriptivo de corte transversal. La investigación se realizó en la Empresa de Transportes Unidos Vitarte S. A. (ETUVISA); la población estuvo conformada por 50 choferes de transporte público que trabajan en la empresa y reunieron los criterios de inclusión; se les aplicó el cuestionario de 44 ítems mediante una entrevista. Se obtuvo que 54 por ciento de los factores encontrados pertenecieron a la dimensión estilos de vida, 28 por ciento de Biología Humana, 11 por ciento del Sistema Sanitario y el 7 por ciento del Medio Ambiente. Las conclusiones a las que se llegó son que todos los participantes tienen factores de riesgo en mayor o menor número, siendo la más resaltante la dimensión de los Estilos de vida ya que tienen una fuerte influencia en las enfermedades cardiovasculares y porque es posible modificar estos hábitos.


According to the World Health Organization, cardiovascular diseases are the main cause of death worldwide; whose origin is multifactorial, and therefore it's necessary to identify the risk factors associated to them, to prevent or increase the life of vulnerable people. In this investigation, the risk factors are taken account according to health determinants, aiming to establish cardiovascular risk factors according to the health determinants in public transportation drivers. Quantitative study of application level that uses the descriptive method of cross section. The investigation was made in the Company "Transportes Unidos Vitarte S.A." (ETUVISA); the universe are public transportation drivers, who work in same company and using the inc1usion criteria; we applied the questionnaire of 44 items by interview. It was found that 54 per cent of the factors found belong to their lifestyles, 28 per cent to Human Biology, Health System 11 per cent and 7 per cent to Environment. The conclusions that were reached are that all participants have risk factors in a larger or smaller number; the most striking factor for cardiovascular diseases is the lifestyles, as they have a strong influence on cardiovascular disease and because it is possible to change these habits.


Assuntos
Masculino , Feminino , Humanos , Adulto , Pessoa de Meia-Idade , Idoso , Comportamento Sedentário , Doenças Cardiovasculares , Meios de Transporte , Veículos Automotores , Estudos Transversais , Estudos de Avaliação como Assunto
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