RESUMO
Objetivo: Objetivou-se analisar o consumo alimentar e os níveis plasmáticos de zinco além de biomarcadores do status oxidativo de pacientes com infecção pelo HIV. Métodos: Foram selecionados indivíduos adultos com HIV e contagem de linfócitos T CD4<500 células/mm3, assistidos por um centro especializado, localizado na região oeste do Paraná. Realizou-se a aplicação de questionários, avaliação antropométrica e coleta sanguínea para análise de zinco e biomarcadores do status oxidativo. Resultados: Avaliou-se um total de quarenta indivíduos adultos, nos quais se observaram consumo adequado de zinco e grande frequência de eutrofia e sobrepeso. Obteve-se correlação positiva entre tióis proteicos (SH-P) e os níveis plasmáticos de zinco e correlação negativa entre SH-P e a peroxidação lipídica (PL) no plasma e nos eritrócitos. Além disso, verificou-se um aumento nos níveis de SH-P em pacientes com presença de doença oportunista em alguma fase da infecção viral. Conclusão: Apesar de não ter sido observada relação entre níveis de zinco sanguíneo e a contagem de linfócitos T CD4 e carga viral, as propriedades do mineral ainda são defendidas como essenciais.
Assuntos
Zinco/efeitos adversos , Testes Sorológicos , Estado Nutricional , Síndrome da Imunodeficiência Adquirida , Estresse Oxidativo , Biomarcadores , Infecções por HIVRESUMO
This study aimed to compare the performance of an internal combustion engine fed with blends of biodiesel produced from soybean and diesel, and blends of biodiesel produced from beef tallow and diesel. Performance was evaluated in terms of power generated at low loading conditions (0.5, 1.0 and 1.5â kW) and emission of organic and inorganic pollutants. In order to analyse inorganic gases (CO, SO2 and NOx), an automatic analyser was used and the organic emissions (benzene, toluene, ethylbenzene and xylene - BTEX) were carried out using a gas chromatograph. The results indicate that the introduction of the two biodiesels in the fuel caused a reduction in CO, SO2 and BTEX emissions. In addition, the reduction was proportional to the increase in loading regime. Beef tallow biodiesels presented better results regarding emission than soybean biodiesels. The use of pure biodiesels also presented a net reduction in pollutant gas emissions without hindering the engine generator performance.